车险改革在保障范围上做了哪些调整？

车险改革在保障范围上有诸多调整，交强险保额提高，车损险责任范围扩大，商业三责险限额提升且免责约定减少，还新增了多项附加险。交强险方面，有责任和无责任赔偿限额均提高，总责任限额从 12.2 万提至 20 万。车损险将发动机涉水险等 7 个保险责任纳入。商业三责险限额提升，删除部分免责条款。新增车轮单独损失险等附加险，为车主带来更全面的保障。

具体来看，交强险的调整成效显著。在有责任赔偿限额方面，死亡伤残赔偿额度从之前的11万元提升到了18万元，医疗费用赔偿也从1万元增长至1.8万元。而在无责任赔偿限额里，死亡伤残从1.1万元提高到1.8万元，医疗费用更是从1000元提升至1800元。这一系列数字的变化，意味着交强险在交通事故发生时，能够为受害者提供更为充足的经济赔偿，让保障的力度大幅增强，为交通事故的妥善处理提供了坚实的经济后盾。

车损险的变化也值得关注。改革前，诸如发动机进水、车辆自燃、玻璃单独破碎等情况，往往需要车主额外购买相应的附加险才能获得保障。但改革后，发动机涉水险、自燃险、盗抢险、玻璃单独破碎险、不计免赔率、无法找到第三方和指定修理厂这7个保险责任都被纳入其中。这就相当于车主购买了车损险，在面对这些以往需要单独投保才能获赔的情况时，也能够得到保险公司的赔付，极大地简化了投保流程，同时让车主的保障权益得到了更充分的延伸。

商业三责险同样有重大调整。其限额从原来的5万至500万提升到10万至1000万，这使得在发生严重交通事故时，保险公司能够承担更高额度的赔偿责任，为车主分担更大的风险。并且，删除了部分免责约定，像地震及其次生灾害等一些容易引发争议的免责条款被删掉，进一步扩大了保障范围，让商业三责险的保障更加全面、合理，减少了理赔过程中的纠纷。

新增的附加险也是此次车险改革保障范围调整的一大亮点。车轮单独损失险和医保外用药责任险等的出现，填补了以往保障的空白。车轮单独损失险为车轮因意外导致的单独损坏提供了保障；医保外用药责任险则解决了在医疗赔偿中，医保外用药费用难以赔付的问题，让车主在事故发生后，对于伤者的救治用药选择上更加从容，不用担心医保外用药费用无法报销的困境。

综上所述，车险改革在保障范围上的调整，无论是交强险保额的提高、车损险责任范围的扩大、商业三责险限额提升与免责约定减少，还是新增附加险带来的更细致保障，都让车险的保障体系更加完善。车主在面对各种交通事故风险时，能够得到更全面、更有力的保障，为车主的出行和财产安全筑牢了坚实的防线。