大众新途岳的空间利用率高吗？

大众新途岳的空间利用率很高。从车身尺寸来看，它通过合理的“长轴短悬”设计优化了空间布局。车内后排空间宽敞，无论是头部、肩部还是膝部都有充裕距离，乘坐舒适。而储物空间规划合理，手套箱、扶手箱等都较大。再看后备箱，正常容积能满足日常出行，放倒后排座椅后扩展空间可观。新途岳对每一寸空间的精妙运用，使其空间利用率表现出众 。

具体而言，新款上汽大众途岳车身长宽高分别为4355*1762*1605mm ，轴距达2651mm。这样的轴距表现，配合“长轴短悬”设计，为车内空间奠定了良好基础。后排地板到天窗垂直距离有128cm，座舱内腿部纵深1788mm，后排膝部纵向距离60cm，如此出色的数据，使得后排乘客的腿部和头部空间都得到了充分保障。即便坐两个成年人，头部和肩部横向距离分别为105cm和137cm，也不会感到丝毫局促，为乘客带来舒适的乘坐体验。

在储物空间方面，大众新途岳同样可圈可点。车内的手套箱、中央扶手箱、杯架以及隐藏储物格等设计，尺寸都较大。这不仅方便驾乘人员放置日常小物件，如手机、钱包、钥匙等，而且分类明确，使得车内物品摆放更加规整有序，进一步提升了空间的使用效率。

新途岳的后备箱表现更是一大亮点。它的正常容积为445L，这个容量足以满足日常出行的行李装载需求。若是遇到长途旅行或者搬运大件物品的情况，将后排座椅放倒后，后备箱空间能扩展到1443L ，瞬间为装载物品提供了极大的便利。这种可灵活变化的空间设计，充分展现了新途岳在空间利用上的灵活性和高效性。

此外，大众新途岳在空间设计上的“得房率”实在，每一寸空间都被极致利用。相比一些同级别车型，它在空间方面的优势较为明显。例如，与本田CR-V相比，途岳在轴距等方面展现出优势，为车内空间的宽敞舒适提供了有力支撑。

综上所述，大众新途岳凭借其合理的车身尺寸布局、宽敞的后排乘坐空间、丰富实用的储物空间以及灵活多变的后备箱设计，在空间利用率方面表现十分出色。无论是日常通勤、家庭出行还是长途旅行，它都能够很好地满足消费者对于空间的各种需求，无疑是一款在空间利用上极具竞争力的车型 。