日产英菲尼迪的维修保养成本高吗

日产英菲尼迪的维修保养成本有高有低，不能一概而论。不同车型的维修保养成本因行驶里程、保养项目等因素而有所差异。像英菲尼迪 G25 小问题维修及保养花费相对较低，而部分车型如 Q70 因零部件费用昂贵等原因保养成本相对较高。此外，一些车型还享有保养政策优惠。所以，英菲尼迪维修保养成本高低要结合具体车型和实际情况判断 。

具体来看，英菲尼迪旗下各车型的维修保养成本各有不同。以英菲尼迪G25为例，如果是小问题自己维修，花费通常不会太高，一般不超过一千元，而进行一次保养的费用大约在800元左右，就算遇到较大问题，维修费用一般也能控制在一千元以内。

英菲尼迪Q50L的保养费用也有其特点，小保养费用约1100元，更换三滤一芯大概1700元。不过，要是配置稍低的版本进行加装，花费就会比较高。比如无钥匙进入失效后维修主副驾驶，费用在5000元以内，全车维修在8000元以内 。

再说说英菲尼迪QX50，若每年行驶20000公里，三年行驶60000公里，三年的保养费用总计12222元。在这个过程中，10000公里小保养1180元，空气和空调滤清器芯2万公里换一次698元，4万公里换刹车油6300元，6万公里换火花塞和变速箱油2418元。

英菲尼迪Q50L 2.0T逸享版，三年保养费用总计5595元。该车10000公里小保养1178元，新购时厂家提供免费基础保养，2万公里换火花塞938元，空气和空调滤清器芯2万公里换一次808元，4万公里换刹车油357元。

还有英菲尼迪QX60 2.5 S/C Hybrid两驱卓越版，三年保养费用总计13410元。其中，10000公里小保养11190元，2万公里换空气和空调滤清器芯1000元，3万公里换刹车油470元，4万公里换火花塞980元，6万公里换防冻液1350元。

从这些具体车型的数据可以看出，英菲尼迪不同车型在维修保养成本上差距不小。部分车型因豪华品牌属性，原装进口零件难寻且价格高昂，导致保养成本偏高，比如Q70；而一些车型在合理的保养规划下，成本相对可以接受。此外，像FX350虽然零部件贵且部分技师不熟悉，但它四年或10万公里的整车质保以及9次免费保养政策，在一定程度上减轻了车主的负担。

总之，日产英菲尼迪的维修保养成本不能简单地用“高”或“低”来评判。它受到车型、行驶里程、保养项目以及是否有优惠政策等多种因素的综合影响。消费者在考虑选择英菲尼迪车型时，应根据自身的实际用车需求和经济预算，全面衡量维修保养成本这一重要因素，从而做出最合适的决策。