宝马配备的备胎是全尺寸的还是非全尺寸的？

宝马配备的备胎大多是非全尺寸的。不同车型的宝马，备胎规格各有不同，像宝马X6、X3、X1、X7等车型配备的均是非全尺寸备胎。非全尺寸备胎在直径和宽度上比原车其他4条轮胎略小，设计更为轻便，能节省车辆空间。不过，它只能作为临时替代品用于非驱动轮，且最高时速不能超过80km/h，仅满足紧急时的替换需求 。

以宝马X6为例，其备胎尺寸是T155/80R19，明显小于正常轮胎尺寸，这就是典型的非全尺寸备胎。在车辆遭遇突发状况需要更换轮胎时，这个备胎虽能派上用场，但必须遵循使用规则，不能长时间高速行驶。

宝马X3的备胎尺寸为235/55R17 ，同样不是全尺寸。这样的规格在紧急时刻能够迅速替换故障轮胎，帮助车辆继续行驶，让车主有时间前往维修地点，但它始终是临时应急的存在。

宝马X1的备胎同样并非全尺寸设计。当面临轮胎问题时，它能在非驱动轮位置为车辆提供临时支撑，保障车辆能在一定条件下继续前行，不过速度上限被严格限制在80公里每小时。

宝马X7标准配置中通常配备的是紧凑型备胎，这也属于非全尺寸备胎范畴。这种备胎设计更为轻便，大大节省了车辆内部的空间，方便存储。在遇到突发情况时，它能快速替换，让车辆安全行驶到最近的维修点。

另外，像宝马老款5系（2017款及以前的宝马525Li、宝马528Li、宝马530Li、宝马540Li各型号）有备胎，也是非全尺寸类型。而新款宝马车型，例如2022款1系20i M运动曜夜版，由于使用了防爆胎，甚至不再配备备胎。

综上所述，宝马旗下多数配备备胎的车型，采用的都是非全尺寸备胎。这种设计既考虑到了车辆空间的合理利用、整体重量的控制，也为车主在紧急情况下提供了一定的应急保障。虽然非全尺寸备胎存在诸多限制，但只要车主了解其使用规则，在关键时刻就能发挥重要作用，帮助车主解决燃眉之急，确保行车安全。