凌志新出的车在动力方面有何提升？

雷克萨斯新出的车在动力方面有显著提升。

雷克萨斯 ES 在动力系统上进行了全面升级，其搭载的油电混合动力系统不仅彰显了环保理念，还为车主带来更平顺和经济的驾驶体验。ES200 动力总成替换为丰田集团 M20A + Direct-ShiftCVT，M20A 发动机功率大幅提升，马力数值超过宝马 320 入门款发动机。ES 200 最大功率为 173 马力，最大扭矩 208 牛米，匹配 CVT 变速箱；ES 260 最大功率 207 马力，匹配 8 速手自一体变速箱；ES 300h 最大功率 218 马力。

雷克萨斯 NX 搭载 200 马力的引擎，与 CVT 无级变速箱结合，为驾驶体验加分。

雷克萨斯 LX700h 搭载 3.5T V6 双涡轮增压发动机为核心，配 10AT 变速箱及电动机组成全新的并联油电混动总成，最大功率达到 464 马力，最大扭矩 790 牛米，档位数量和发动机参数达到新高度，标志性的四驱系统和多把差速锁等配置提供了良好的通过性。

全新一代雷克萨斯 IS 车型将基于 e-TNGA 平台打造，动力上将推出后驱单电机以及双电机四驱版车型。其中，后驱单电机车型在后部安装 e-axle；四驱版车型采用电动扭矩矢量分配系统。

雷克萨斯全新 LM 350h 将换装型号为 A25B 的 2.5L 发动机，最大功率 140kW，预计最大扭矩 241N·m，同时匹配前后双电机组成的混动系统，百公里油耗 6.16L。还将推出 500h 车型，搭载 2.4T 发动机 + 双电机混动系统，匹配 6 速手自一体变速箱。