欧洲汽车工业协会对于新能源汽车的发展规划是什么？

欧洲汽车工业协会对于新能源汽车有着全面且具前瞻性的发展规划。一方面，预测到 2030 年欧洲新能源汽车渗透率达 60% ，且欧盟通过协议为 2035 年新售燃油车零排放勾勒蓝图。另一方面，协会警告勿禁特定技术，强调内燃机和氢动力汽车在转型中的作用。此外，欧洲多国也纷纷出台补贴、建设基础设施等举措助力新能源汽车发展，电动卡车也有明确的减排和注册量目标。

在各国的具体行动中，德国通过“德国新能源汽车刺激计划”，不仅为消费者提供购车补贴，减轻经济负担，还大力投资充电基础设施建设，解决新能源汽车充电难题，更给予新能源汽车免费停车待遇，从多个维度鼓励民众选择新能源汽车。法国则凭借“新能源汽车购车补贴计划”，设定到2025年销售50万辆新能源汽车的目标，并积极建设充电基础设施，为新能源汽车的推广提供有力支撑。

挪威以免税等激励措施大力推动新能源汽车普及，更是计划到2025年禁止销售传统燃油车，展现出坚定的决心。英国推出“新能源汽车家庭充电方案”，提供购车补贴的同时鼓励建设充电基础设施，目标是到2030年全面禁售燃油和混合动力汽车。荷兰的“国家新能源汽车计划”同样给力，提供购车补贴，承诺到2025年实现新车销售全部为新能源汽车，加大对充电基础设施建设的投资。

在中重型电动卡车领域，欧盟法规推动着其发展。2025年企业平均二氧化碳减排目标为15%，到2030年提升至45%。ACEA预计到2030年零排放卡车注册量将大幅增长，从2024年底的约13500辆增加到400000辆。

欧洲汽车工业协会的新能源汽车发展规划，涵盖乘用车与商用车领域，从政策法规到各国行动，多管齐下，旨在推动欧洲新能源汽车产业迈向新高度，实现低碳转型与可持续发展。