自动驾驶测试的法律法规有哪些？

自动驾驶测试的法律法规包含多个层面，既有中国的相关规定，也有国际法规与标准。中国方面，《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范（试行）》等是重要依据，还需遵循《公路法》等上位法，不少地方政府也出台了细则。国际上，联合国、欧盟、美国等也有相应法规标准。这些法规标准从不同角度对自动驾驶测试进行规范，保障其安全有序开展 。

在中国，部门规章层面的《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范（试行）》，明确了道路测试、示范应用期间交通违法及事故的处理方式。同时，各地根据自身情况制定地方规定，在当事人范围界定、“有人驾驶”与“无人驾驶”责任认定等方面存在差异。例如襄阳市、北京市对当事人范围有明确界定；“有人驾驶”与“无人驾驶”的责任认定，也因地区而异。此外，在自动驾驶汽车开展相关活动的流程上，从申请测试到最终的道路应用试点，都有严格且细致的规定，涵盖申请部门、审核流程、资质要求等多个环节，确保每一步都有章可循。

国际法规与标准同样不容忽视。联合国世界车辆法规协调论坛（WP.29）下的自动车辆系统法规，对自动驾驶汽车定义、功能等多方面进行涵盖；国际电工委员会（IEC）的相关标准聚焦电气电子设备；欧洲联盟（EU）的指令和规定涉及型式批准等；美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）关注安全性能，美国汽车工程师学会（SAE）侧重技术等级划分和性能指标。这些不同国家和组织的法规标准，从不同维度构建起了自动驾驶测试的规范框架。

总之，自动驾驶测试的法律法规是一个复杂且全面的体系。国内外众多法规标准相互配合、相互补充，从技术、安全、责任认定、运营等多个角度，为自动驾驶测试保驾护航，推动这一前沿技术在合法合规的轨道上稳健发展，让自动驾驶汽车未来能更安全、更有序地行驶在道路上。