怎样判断自动车档位是否处于正常工作状态？

要判断自动车档位是否处于正常工作状态，可从换挡情况、行驶表现、部件状况等多方面入手。比如留意换挡时间是否正常、挂挡是否轻松顺畅，行驶中有无冲击感、异响、打滑等异常，还要查看挡位显示是否准确、箱体内有无异味、部件有无漏油等。这些方面综合起来，能帮助我们较为准确地判断自动车档位的工作状态是否正常 。

首先，换挡时间是重要的判断依据。正常情况下，自动变速器会在特定车速和发动机转速下按规律换挡。若换挡时间突然变长或变短，传动比不合理，发动机转速异常，甚至出现不换挡、倒档延迟等状况，那就表明存在问题。

挂挡的顺畅程度也不容忽视。操纵变速杆挂挡时，应轻松不费力，能顺利进入相应挡位，且不能有打齿声。要是挂挡困难，难进挡位，严重时挂不上挡或自动脱档，都属于不正常现象。

行驶过程中的感受也能反映挡位状态。入档、换挡、怠速以及高负荷换档时，都应平稳无冲击感。倘若出现明显冲击感，或是行驶中有沙沙等异响，车辆打滑、起步无力、跑不动，D挡或R挡车子不走，反应迟缓且伴有冲击，发动机转速高但车速慢，这都意味着变速箱内部机械传动可能出了问题。

另外，检查变速箱内部状况也很关键。油温要正常，不能有燃烧产生的异味，因为这说明执行部件工作异常。同时，挡位显示要正常，挂入挡位后仪表盘显示应准确无误，不能乱跳。自动变速器油底壳不能有损坏或漏油，操纵手柄连杆、拉锁不能松脱，油泵进油滤网不能堵塞，油泵也不能损坏。

总之，判断自动车档位是否正常工作，需要从多个细节入手，综合考量换挡、行驶等各方面的表现，才能准确判断，确保车辆的安全与正常运行。