工况油耗与实际油耗有多大差距？

工况油耗与实际油耗的差距因多种因素而有所不同，一般实际油耗会比工况油耗高出一些，通常高百分之30左右。工况油耗是依照国家标准试验程序测量出来的，测试环境较为理想，像 NEDC 测试就在封闭环境中模拟行驶阻力完成。而实际油耗受驾驶习惯、路况、天气等诸多因素影响。例如急加速、堵车等都会让实际油耗增加，所以两者存在一定差距 。

不同车型的差距表现也各有差异。以新威驰1.3MT为例，其市区工况油耗为6.8升，可在实际城市行驶中常常会超过9升。红旗H5市区工况油耗为9.6升/100km，实际综合油耗在9到10升/100km之间，差距相对较小。这是因为不同车型的发动机性能、车身重量、风阻系数等自身特性不同，对油耗的影响也不同。小型车通常较为轻便，发动机功率相对较小，在实际行驶中与工况油耗的差距可能相对小一些；而大型SUV由于车身较重、动力需求大，受各种因素干扰更多，实际油耗与工况油耗的差距往往更大。

此外，驾驶习惯对两者差距的影响不容小觑。温和驾驶、合理换挡、提前预判路况避免急加速急刹车的车主，车辆实际油耗与工况油耗的差距会相对较小；相反，经常大脚油门、频繁制动的驾驶方式，会使实际油耗大幅上升，与工况油耗的差距也就更为明显。路况方面，长时间拥堵的市区道路，车辆走走停停，发动机频繁启动和怠速运转，实际油耗会比工况油耗高很多；而在畅通的高速公路上，车辆能保持稳定的速度行驶，实际油耗与工况油耗的差距就会缩小。

总之，工况油耗与实际油耗存在差距是多种因素共同作用的结果。了解这些影响因素，车主不仅能更好地理解车辆的油耗情况，还能通过改善驾驶习惯、合理规划出行路线等方式，尽量缩小实际油耗与工况油耗的差距，实现节能减排，降低用车成本。