工况油耗与实际油耗有何差异？

工况油耗是车辆在标准试验条件下测得的油耗，像按照 GB/T19233《轻型汽车燃料消耗量试验方法》，由相关检测机构检测确认的数据，包括综合、城市、郊区工况油耗。

实际油耗是驾驶人通过小熊油耗 APP 上传的车辆综合统计平均油耗，车型实际油耗则是指定车型所有有效数据的平均值。二者差异不小。

实际油耗受好多因素影响，像驾驶习惯，急加速、急刹车就费油，保持稳定车速能省油，还有少变道、少超车，合理用空调等也能影响油耗。路况也关键，高速、拥堵路段油耗不同。气温、载重也会左右实际油耗。

相比之下，工况油耗按国家标准规定的试验程序测的，更客观准确。它有市区和市郊工况，模拟行驶情况，测出来的数据能当车辆官方油耗参考。一般买车时新车挡风玻璃上那黄色标签标着的百公里油耗，综合工况常作参考。

可好多人发现工信部油耗跟实际用的差挺多。为啥呢？主要是工信部油耗测试条件和行驶工况跟实际差别大。它那行驶工况就是简单重复理想的市区和市郊情况，反映不了城市里红绿灯多、常堵车的状况。测试时环境温度控制在 25 度，还不开空调、灯光、导航、音响啥的。而且在实验室专用设备测，模拟的车辆行驶阻力跟实际不一样，像载重、转向。再加上每个人驾驶习惯不同，加减速的剧烈程度也有差别。

所以，通常实际油耗会比工信部油耗高 4 个点左右。了解这些，咱就能更好掌握车辆油耗，做出明智的购车和用车决定。