汽车换机油时滤清器也要一起换吗

汽车换机油时滤清器需要一起更换。机油滤清器如同发动机的“卫士”,承担着过滤机油中灰尘、金属颗粒等杂质的重任,保证进入发动机系统的机油清洁纯净。随着使用,滤清器会积累大量油泥和碎屑,过滤能力下降。若仅换机油不换机滤,旧滤芯的杂质会污染新机油,影响润滑效果,加剧机件磨损。所以,换机油时同步更换滤清器很有必要 。

劣质的机油滤清器更是问题重重。它们往往滤纸数量少,容污量小,这就好比一个容量极小的垃圾桶,很快就会被装满。一旦达到饱和,机油的流通就会受阻,不仅无法顺畅地为发动机提供良好的润滑,还可能将原本拦截的杂质释放出来,污染新加入的机油。而且,有些劣质滤清器在结构设计上也存在缺陷,难以承受发动机运转时的压力变化,从而影响过滤效果和使用寿命。

不同车型对于机油滤清器的更换周期也有差异。一般来说,大部分车型遵循5000公里或者半年更换一次机油和滤清器的规则,哪个指标先到就按哪个执行。但有些车型由于滤清器的设计特点等因素,需要适当缩短更换周期。另外,如果车辆经常在恶劣环境下行驶,比如多尘的工地、拥堵的城市道路等,滤清器的工作负担加重,也应缩短更换周期,以确保其始终能发挥良好的过滤性能。

更换机油滤清器时,要使用专门的工具,像机油滤芯扳子等,规范操作,避免损坏连接部位的丝口。安装前,仔细检查并清理安装面,防止出现机油泄漏的情况。在密封圈表面涂抹一层机油,能让密封更加可靠,同时避免密封圈受损。总之,为了发动机的稳定运行和长久寿命,在更换机油时,千万不要忘记同时更换机油滤清器,让发动机的“卫士”始终保持最佳状态。

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