近期汽车置换政策有哪些新变化?

近期汽车置换政策有不少新变化。2025 年扩大了汽车报废更新支持范围,国四排放标准燃油乘用车被纳入可申请报废更新补贴的旧车范围,特定注册登记时间的多种乘用车均可参与,且对报废旧车购买特定新车给予补贴。同时完善了补贴标准,统一设置全国汽车置换更新最高补贴额度,明确消费者享受补贴的次数限制。此外,还做好了跨年度政策衔接,多地也落实新旧政策衔接并推出优惠。

在扩大汽车报废更新支持范围方面,自今年1月1日起,名下有特定时间前注册登记的汽油、柴油及其他燃料、新能源乘用车都有机会参与。不过要注意,报废旧车需在2025年1月8日前登记在申请人名下。若报废符合条件旧车并购买新能源乘用车,补贴可达2万元;若购买2.0升及以下排量燃油乘用车,补贴则为1.5万元 ,每个自然年度内每位个人消费者最多享受一次此类补贴。

完善汽车置换更新补贴标准上,个人消费者转让登记在本人名下的乘用车,并购买乘用车新车可获得补贴。其中,购买新能源乘用车补贴最高不超过1.5万元,购买燃油乘用车补贴最高不超过1.3万元。并且每位个人消费者在一个自然年度内最多能享受一次汽车置换更新补贴,同一辆新车只能在汽车报废更新补贴和置换更新补贴中选其一申领。

跨年度政策衔接也不容忽视。去年7月25日至12月31日没领齐补贴凭证,只要在2025年2月28日前取得,就纳入2025年政策支持范围。全国多地积极落实新旧政策衔接,不少汽车销售店推出优惠活动,给消费者带来更多实惠。

总之,2025年汽车置换政策的这些新变化,从扩大范围到完善标准,再到做好跨年度衔接,为消费者提供了更多的选择和实实在在的优惠,让汽车置换市场迎来新的活力与机遇,助力汽车消费市场蓬勃发展。

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