全球电动汽车销量排行怎样？

全球电动汽车销量排行情况随时间有所变化，不同时段各品牌表现有别。在2024年多个阶段的数据中，比亚迪常常以突出成绩位居前列，前三季度累计销量突破207万辆，2024年10月销量创历史新高。特斯拉也始终名列前茅，只是不同时段销量有波动。中国众多品牌表现亮眼，广汽埃安、吉利汽车等纷纷上榜。大众、宝马等传统车企也在电动化进程中努力追赶，而丰田、本田纯电转型相对缓慢 。

具体来看，今年1 - 9月，比亚迪以261.5万辆的销量一骑绝尘，稳居全球第一，市场份额达22.3%，同比增长31.2%。特斯拉以129.6万辆位居第二，但其占总销量约95%的Model 3和Model Y销量同比下降2.1%，市场份额也从去年的13.7%降至11.0%。中国吉利集团凭借90万辆的成绩排名第三。大众汽车集团、上海汽车集团和长安集团依次位列第四至第六。现代汽车集团以41.3万辆排在第七位，因主力车型销量不佳出现2.6%的负增长，份额从4.4%下滑至3.5%。

再看2024年第三季度，特斯拉以43.2万台的销量重回榜首，销量增长2%。比亚迪紧随其后，销量增长9%，达42.4万台，与特斯拉差距微小。吉利控股集团表现惊艳，销量暴增63%，达20.1万台，升至第三。美国通用增长27%至18.4万台，排名第四。不过，德国大众、韩国现代/起亚、广汽集团、宝马等车企销量下滑。零跑汽车增长78%至6.2万台，蔚来增长13%至6.2万台，并列第九。

从这些数据不难看出，全球电动汽车市场竞争激烈且充满变数。中国品牌迅速崛起，展现出强大的竞争力。传统车企电动化转型虽有差异，但都在积极布局。未来，随着技术进步和市场需求变化，各品牌的排名或许还会不断变动，电动汽车市场也将持续焕发出新的活力。