大众迈腾试驾时重点体验哪些方面？

大众迈腾试驾时重点体验动力、底盘、操控、内饰配置、空间和安全配置等方面。动力上，感受不同版本的输出特性与线性表现；底盘方面，体会其在连续弯道和高速行驶时的稳定性；操控方面，关注 DCC 动态底盘系统的模式切换变化；内饰留意各类舒适与娱乐配置；空间感受后排的宽敞程度；安全配置则体验新增功能的效果。如此全方位感受，才能深入了解迈腾的魅力。

在动力方面，迈腾提供了多种动力版本。2.0T版本加速时推背感强烈，深踩油门且转速超过3500rpm，能明显感受到其爆发力，驾驶中要留意不同工况下动力输出是否线性。1.5T版本新技术的运用，让进气更顺畅，能耗降低的同时，NVH性能也有所提升，超车时要注意变速箱和涡轮的反应时间。

底盘部分，基于MQB - B平台打造的迈腾，前麦弗逊独立悬架、多连杆独立悬架组合，稳定杆刚度和减振阻尼全新调校。在连续弯道行驶时，车身姿态稳定，不会有过多侧倾；高速行驶过程中，也能保持良好的稳定性，后排乘客不易感到眩晕。

操控体验上，DCC动态底盘系统是一大亮点。在个性化模式切换时，仔细感受避震和行程的变化。不同模式下，车辆的操控性能会展现出明显差异，能满足多种驾驶需求。

内饰配置丰富多样，智能遥控钥匙、自发光LED白背光组合仪表等配置一应俱全。座椅通风、按摩功能，30色氛围灯以及14个哈曼卡顿扬声器，极大提升了舒适性和娱乐性，试驾时要充分感受这些配置带来的便利与享受。

空间上，新迈腾车长增加，轴距不变，后排腿部空间更为宽敞。坐在后排，能切实体会到宽敞空间带来的舒适感。

安全配置方面，交叉路口辅助、紧急避让、转弯辅助等功能，还有首次搭载的中央气囊等，试驾时可以通过模拟相应场景，体验这些功能带来的安全保障。

总之，试驾大众迈腾，从动力、底盘、操控等多个方面全面感受，能充分领略到这款车在性能、舒适与安全上的出色表现，也能更好地判断它是否契合自己的需求。