无人驾驶概念相关的法律法规有哪些？

无人驾驶概念相关的法律法规在国家和地方层面都有涉及。国家层面，工业和信息化部等多部门联合发布了一系列通知、规范与标准，如《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范（试行）》《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》等。地方上，众多城市也纷纷出台相关条例，像深圳、上海、无锡等地。这些法规涵盖测试、应用、责任认定等多方面，为无人驾驶发展逐步筑牢法律框架 。

在部门规章领域，2021年7月27日，工业和信息化部、公安部、交通运输部联合发布的《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范（试行）》有着重要意义。它对道路测试、示范应用期间的交通违法行为处理及交通事故责任认定做出规定，按照现行道路交通安全法律法规对驾驶人进行处理，然而该规范并未对“无人驾驶”汽车进行专门约定。

各地关于无人驾驶概念的规定差异明显。部分地方立法在智能网联汽车交通违法及事故责任划分上与《管理规范》保持一致；一些地方明确了承担责任的“当事人”范围；还有部分地方仔细区分“有人驾驶”和“无人驾驶”。对于“有人驾驶”情况，基本认定驾驶人承担主要责任；对于“无人驾驶”，大多判定车辆所有人、管理人承担相应责任 。

此外，2024年中国自动驾驶法规取得诸多进展。从多部门联合发布的通知，到各地政府及部门出台的政策措施、实施细则与条例，如四川省的产业支持政策、河北省的实施细则、杭州市的促进条例等，都从不同角度对无人驾驶相关领域进行规范。同时，一些国家标准也相继出台，像《GB 44497 - 2024智能网联汽车 自动驾驶数据记录系统》《GB/T 44721 - 2024智能网联汽车 自动驾驶系统通用技术要求》等，为无人驾驶汽车的技术层面提供标准。

综上所述，无人驾驶概念相关法律法规正不断完善。国家和地方层面多方发力，从不同维度构建起较为全面的法律体系，涉及测试、应用、责任认定、技术标准等多个方面，为无人驾驶技术的发展与应用保驾护航，推动该领域朝着规范化、有序化方向迈进 。