比亚迪唐新款的动力性能相比老款有多大提升？

比亚迪唐新款的动力性能相比老款有显著提升。新款搭载第五代 DM 插电混动技术，1.5T 发动机最大功率从老款的基础上提升了 13kW 至 115kW，电机最大功率提升 40kW 达 200kW，最高车速可达 200km/h。百公里加速、油耗、续航等方面也都有优化，如新款唐 DM-i 百公里加速 7.5 秒，综合续航里程达 1150 公里。这些升级全方位增强了车辆动力与性能。

从具体数据来看，新款唐 DM-i 发动机热效率高达 45.3%，使得燃油经济性得到优化。加注 92 号汽油，百公里油耗仅 4.9 升，而老款在这方面的数据则稍显逊色。在纯电续航上，新款纯电续航里程为 115 公里，相比老款也有增加，让用户在城市日常通勤中可以更多地使用纯电模式，节省用车成本。

不仅如此，新车底盘也进行了升级。采用前麦弗逊式/后多连杆式独立悬挂，并且配置了云辇 - C 智能阻尼车身控制系统。这一系统的加入，让车辆在行驶过程中能更好地应对各种路况，提升了驾乘的舒适性和稳定性，从另一个角度也保障了动力输出的平稳性，使驾驶者在享受强劲动力的同时，也能感受到舒适的驾乘体验。

全新一代唐 DM 四驱尊贵型搭载第三代双模技术，将 2.0TI 发动机与单电机结合，配合 BSG 电机和 6 速自动变速器，兼顾了加速性能与燃油经济性。唐 DM - p 冠军版配备的云辇 - C 系统，进一步确保了行驶稳定性与舒适性。这些技术的运用，让新款比亚迪唐在动力性能上实现了质的飞跃。

总之，比亚迪唐新款在动力性能方面的提升是多维度的。从发动机、电机功率的增大，到燃油经济性、续航里程的优化，再到底盘悬挂及智能系统的升级，都让新款车型在动力和驾乘体验上远超老款，为消费者带来了更为出色的用车感受。