车辆灯光故障如何自行排查？

车辆灯光故障可从灯泡、保险丝、线路、开关、继电器等方面自行排查。当遇到灯光故障时，先查看灯泡是否损坏或老化，若有问题更换即可；接着检查保险丝盒中的车灯保险丝是否熔断，熔断则更换。还要留意线路有无破损、松动或腐蚀，开关、继电器能否正常工作，如有异常及时处理。通过这些方面逐一排查，能有效判断并解决多数灯光故障问题 。

除了上述常规检查，一些特殊情况也需注意。比如一侧灯泡突然不亮，这有可能是灯泡损坏、安定器故障或者线路接触不良。此时，可先用电笔测试原车灯泡电源正极能否正常通电。若通电正常，再将正常一侧的安定器换到坏的一侧，若安定器没问题，那大概率就是灯泡损坏了，更换测试便可知晓结果。

要是一侧灯泡突然变暗，这通常受到灯泡和安定器的影响，对于个别加了线组的车型，还要排除线组问题。解决办法是对调安定器或灯泡，以此来确认故障源头并进行更换。

而两只灯泡同时不亮，大概率与原车供电系统和线路有关。如果车辆安装了线组，那就要先排查线路故障，仔细检查原车输出的电流电压是否正常。

另外，若仪表盘出现故障灯，大多是原车解码失败。特别是欧美新车，带有行车电脑和协议，在改装氙气灯或加装车灯时，必须要与原车协议一致，否则就会出现故障灯，这种情况需加装氙气灯解码才能解决。

同时，确定诊断范围也很关键，要按灯系线路顺序探查有无断路或短路。可以按喇叭或拨动信号灯开关试验，若喇叭响、信号灯亮，说明保险器前电源线路良好，这时可用导线试火或电源短接法检查。检查熔断盒，查看保险是否熔断以及熔断原因。若某灯保险频繁熔断或一开灯就熔断，很可能是线路短路。

总之，车辆灯光故障排查虽然有些复杂，但只要按照一定的顺序和方法，从多个方面细致检查，就能准确找到故障原因并加以解决，保障车辆灯光系统正常运行。