宝马 i3 纯电动车的后期保养费用高吗？

宝马 i3 纯电动车的后期保养费用相比同价位纯电动车偏高，但与同级燃油车相比更经济。它的保养周期为每 1 万公里进行一次，每次常规检查和更换空调滤芯等费用约 1001 元。制动液、变速箱油和冷却液等也有相应更换周期及费用。以三年行驶 6 万公里算，保养总费用约 8731 元，平均每年约 2910 元。这般费用水平在不同类型车辆对比中呈现出独有的特点 。

制动液每2万公里换一次，费用约467元，这是保障车辆制动系统稳定工作的必要支出。而变速箱油和冷却液每6万公里换一次，费用约1791元，对于维持动力传输和散热系统的正常运转至关重要。

增程式宝马i3的保养费用与纯电版略有差异，小保养约1115元，大保养约1960元，行驶6万公里总保养费用约9225元。

除了这些常规保养项目，如果按照每年行驶20000公里算，车辆健康检查保养每年约需300元；微尘滤芯保养每两年进行一次，包括微尘滤清器工时86元、零件583元、保养669元；制动液保养每三年进行一次，包括制动液工时258元、零件345元、制动液603元。按4S店原价计算，六年保养费用约为8226元，平均每年1371元。

另外，电池组提供8年或10万公里质保，质保期后更换费用约2万元。不过，这也是众多电动车都面临的一项潜在较大支出。

总体而言，宝马i3纯电动车在后期保养方面，虽有一些项目费用不低，但综合考量其保养周期和项目，相比同价位纯电动车虽偏高，但相比同级燃油车，在保养这块确实有着一定的成本优势，展现出了电动车在保养方面的独特经济性。