蔚来全新EC6的智能驾驶辅助系统达到了什么水平？

蔚来全新EC6的智能驾驶辅助系统处于行业领先水平，以高规格硬件为基础、全场景功能为核心，兼顾实用性与升级潜力。

其搭载蔚来自研神玑NX9031芯片，配合图达通300线猎鹰激光雷达（近距250m、远距500m探测能力）及11摄像头+1毫米波雷达+12超声波雷达的多传感器方案，构建了高精度环境感知体系；标配L2级核心功能，涵盖车道保持、自动变道、主动刹车、全速域巡航等日常刚需，还支持遥控泊车、540度全景影像等便捷功能，能有效降低驾驶负担、提升安全系数。同时，系统支持选装L3级驾驶辅助与高速/城市导航驾驶辅助，可通过FOTA远程升级持续进化，配合蔚来换电体系，形成“硬件预埋+软件迭代+能源服务”的一体化智能体验，既满足当下全场景驾驶需求，也为未来高阶智能驾驶预留了空间。

其搭载蔚来自研神玑NX9031芯片，配合图达通300线猎鹰激光雷达（近距250m、远距500m探测能力）及11摄像头+1毫米波雷达+12超声波雷达的多传感器方案，构建了高精度环境感知体系；标配L2级核心功能，涵盖车道保持、自动变道、主动刹车、全速域巡航等日常刚需，还支持遥控泊车、540度全景影像等便捷功能，能有效降低驾驶负担、提升安全系数。同时，系统支持选装L3级驾驶辅助与高速/城市导航驾驶辅助，可通过FOTA远程升级持续进化，配合蔚来换电体系，形成“硬件预埋+软件迭代+能源服务”的一体化智能体验，既满足当下全场景驾驶需求，也为未来高阶智能驾驶预留了空间。

从实际使用场景来看，系统的用户体验围绕“减负”与“安全”两大核心展开。在长途驾驶中，全速自适应巡航与车道保持辅助可稳定实现跟车、居中行驶，大幅缓解驾驶疲劳；自动变道辅助搭配并线辅助功能，能实时监测侧后方盲区，变道时通过声光提醒与系统介入保障安全。泊车场景下，自动泊车入位与遥控泊车功能可应对狭窄车位，540度全景影像（含透明底盘）则消除了底盘盲区，让侧方、倒车入库更精准，尤其适合新手或停车困难的用户。

安全预警层面，系统配备DOW开门预警、前方碰撞预警、主动刹车等功能，可提前识别开门碰撞、前方追尾等风险并及时介入。比如开门时若后方有行人或车辆接近，系统会通过门板灯光与车内警报提醒；前方车辆急刹时，主动刹车功能可自动减速甚至刹停，有效降低事故概率。这些功能覆盖了日常驾驶中的高频风险场景，为用户构建了多维度的安全防护网。

蔚来EC6的智能驾驶辅助系统延续了品牌“以用户为中心”的理念，一方面通过自研芯片与高规格激光雷达的硬件预埋，为系统进化打下基础；另一方面支持FOTA远程升级与高阶功能选装，让用户可根据需求逐步解锁更高级的智能驾驶体验。这种“可成长”的设计思路，配合蔚来完善的换电体系，形成了硬件、软件与能源服务一体化的智能出行解决方案，既贴合当下用户的实际使用需求，也为未来高阶自动驾驶的普及提供了实践范本。