低温对新能源汽车电池性能有多大影响？

低温对新能源汽车电池性能影响很大。

低温下，动力电池系统实际容量降低，像搭载磷酸铁锂动力电池系统的轻型商用电动车，容量就会受影响。放电倍率和电压平台也会下降，导致续航里程减少、最大放电功率降低。

锂离子电池电化学性能与正负极材料、电解液、导电剂及黏结剂性质有关，低温会让正负极材料活性、电解液通过性及黏结剂性质降低，电化学性能急剧变差。

为应对这些问题，动力电池系统会采用热管理系统给电池包加热，让电芯在最佳温度范围工作。

低温还会让充电速度变慢，电池需要预热，否则可能充不进电。冬天驾驶应避免深度放电，像用到 5%以下甚至 0%且长时间不充电，可能让电池报废。车主应尽量避免车辆长时间静置，驾驶时缓慢加速、匀速行驶，减少不必要耗电。充电要及时，在汽车使用后马上充，在地下车库等温度适宜环境充。每次启动前，先让电池预热 5 分钟。

汽车制造商可以添加预热功能或安装热泵提高车辆冬季性能。低温也会让新能源车电池寿命受影响，内部电解液变黏稠，锂离子迁移速率、材料导电性变差，活性降低，影响性能和容量。充放电效率降低，可能缩短电池寿命、降低续航能力。具体表现为续航里程减少，最大放电功率降低。

总之，只要注意以上方面，就能一定程度减轻低温对新能源车电池性能和寿命的影响。