奇瑞越野车的安全配置有哪些

奇瑞越野车的安全配置颇为丰富，涵盖主动与被动等多方面。在车身结构上，像“笼式吸能太空舱”设计，搭配双防撞梁，全车高强度钢与热成型钢占比可观，为安全奠定坚实基础。被动安全方面，多车型配备全车 7 气囊及博世智能 IPB 制动系统。主动安全上，FCW 前向碰撞预警、AEB 自动刹车等功能一应俱全，还有 ESC 车身稳定系统等保驾护航，全方位保障出行安全。

具体到不同车型，瑞虎8L基于2024版C-NCAP五星安全标准开发，“两横三纵”的正面碰撞吸能路径、六吸能盒以及双层侧碰吸能结构，让其在碰撞时能有效分散能量。全车高强度钢占比达85%，热成型钢占比21%，门槛梁更是采用1200兆帕高强度辊压技术，坚固无比。其7安全气囊系统，包含远端气囊、2060mm超长侧气帘，能给予车内人员更全面的保护。L2.5+级智能驾驶辅助包含19项功能，540°全景影像也极大提升了驾驶的安全性。

瑞虎7同样毫不逊色，全系标配车身稳定控制、胎压监测、倒车雷达等基础安全配置。部分车型还配备6安全气囊、360度全景影像以及ADAS智能驾驶辅助系统，ACC自适应巡航、车道保持等功能，为驾驶过程增添了更多保障。

奇瑞瑞虎8全系标配博世最新一代ESP9.3车身电子稳定系统、ABS+EBD等。主驾驶六个安全气囊，最低配车型也有4个安全气囊，还配备AEB自动紧急制动系统、ACC自适应巡航系统等一系列主动安全配置，提升驾驶安全性。

总之，奇瑞越野车在安全配置上用心良苦，无论是车身结构的优化，还是主动、被动安全配置的搭载，都展现出其对驾乘人员安全的高度重视。不同车型也根据自身定位，提供了针对性的安全配置，让消费者在享受越野乐趣的同时，能拥有满满的安全感。