智能电动汽车的自动驾驶技术成熟度如何？

智能电动汽车的自动驾驶技术尚未完全成熟，但正以迅猛之势发展并取得诸多成果。当下，从最初简单的辅助功能，到如今能在复杂城市道路实现一定程度自主驾驶，其进步有目共睹。我国正从 L2 向 L3 迈进，计划 2025 年实现 L3 规模化生产、L4 在特定环境市场化应用。越来越多新车型搭载此技术，预计 2025 年中国新车自动驾驶渗透率超 60% 。不过，要实现真正的无人驾驶，仍有一段路要走 。

自动驾驶技术的核心包含感知、决策和控制三大模块，各模块间需紧密协作、高效配合。在技术研发与实践进程中，国内部分感知和执行层产品已步入批量供应或量产阶段，这无疑是重大突破。然而，像威马 W6 这类车型，整体技术尚有待提升，这也反映出当前自动驾驶技术在部分产品上仍有优化空间。

并且，自动驾驶技术的发展离不开政策法规的保驾护航。中国、欧盟、美国等在这方面走在世界前列，纷纷制定规划与法规，推动自动驾驶技术有序发展。政策不仅为技术发展指明方向，也在安全标准、测试规范等方面提供保障，让自动驾驶技术能在合法合规的框架内稳健前行。

5G 技术的商用提速，更为无人驾驶产业发展注入强大动力。高速、稳定的 5G 网络，可实现车辆与外界更高效的信息交互，提升自动驾驶系统的响应速度和处理能力。

综上所述，智能电动汽车的自动驾驶技术虽未完全成熟，但已取得显著进展。随着技术的持续创新、政策法规的不断完善，以及 5G 等相关技术的助力，自动驾驶技术的成熟度必将不断提升，未来真正的无人驾驶或许不再是遥不可及的梦想，而会逐渐融入我们的日常生活。