车船税是按什么标准交的

车船税是按照车辆和船舶的排放差异、排气量、整备质量等多种标准来缴纳的。对于乘用车，主要依据排气量划分档次计征，如 1.0 升（含）以下为 60 元至 360 元，不同排量区间税额不同。货车按整备质量吨位数计算，每吨 16 - 120 元/年 。同时，节能、新能源车船还有相应减免政策。并且，各地政府可在规定幅度内确定具体税额，纳税以年度为单位 。

具体而言，在乘用车排气量划分上，1.0升以上至1.6升（含）的车船税为300元至540元；1.6升以上至2.0升（含）是360元至660元；2.0升以上至2.5升（含）达到660元至1200元；2.5升以上至3.0升（含）为1200元至2400元；3.0升以上至4.0升（含）则是2400元至3600元；4.0升以上的车船税为3600元至5400元。这样的划分方式，一定程度上体现了对不同能耗车辆的区别对待，鼓励节能减排。

货车等商用车的车船税计算又有不同。货车按车辆整备质量吨位数计算，每吨16 - 120元/年，挂车按货车税额的50%计算。这种计算标准充分考虑了商用车的使用性质和载货能力等因素。

此外，国家对于节能、新能源车船给予了优惠政策。节能高效商用车减半征收，新能源汽车（纯电动和燃料电池车辆）只要符合一定要求则免征车船税。这无疑是在大力推动绿色环保出行理念的落地实施。

各地政府在税额确定上也有一定自主权，在规定幅度内结合当地实际情况确定具体税额。比如北京、辽宁、山西、浙江等地，都有各自不同的具体标准，有的因限行减征，有的对公共交通车船免征等。

车船税的缴纳标准综合考虑了车辆类型、排放、能耗等多方面因素，既体现了税收的调节作用，又兼顾了各地实际情况，同时也积极推动着绿色交通的发展。