奔驰大G目前有哪些在售车型？各车型的官方指导价是多少？

奔驰大G目前国内在售车型为2025款G 500与2026款G 500，两款车型官方指导价均为186.80万元。

作为奔驰硬派越野家族的核心成员，这两款车型延续了G级经典的“方盒子”设计语言与硬核越野基因，在参数配置上保持完全一致：搭载3.0T直列6缸双涡轮增压+48V轻混系统，最大功率449马力，峰值扭矩560N·m，匹配9AT变速箱，0-100km/h加速仅需5.4秒，WLTC综合油耗11L/100km；非承载式车身搭配前、中、后桥三把差速锁，700mm最大涉水深度与247mm最小离地间隙，满足专业越野场景需求。同时，两款车均配备12.3英寸双屏MBUX智能交互系统、柏林之声18扬声器、L2级驾驶辅助等豪华配置，在保留硬派性能的基础上，兼顾百万级豪华SUV的舒适与智能体验，仅上市时间存在差异——2025款于2024年10月上市，2026款则计划在2025年11月推出，为消费者提供了基于提车周期的差异化选择。

作为奔驰硬派越野家族的核心成员，这两款车型延续了G级经典的“方盒子”设计语言与硬核越野基因，在参数配置上保持完全一致：搭载3.0T直列6缸双涡轮增压+48V轻混系统，最大功率449马力，峰值扭矩560N·m，匹配9AT变速箱，0-100km/h加速仅需5.4秒，WLTC综合油耗11L/100km；非承载式车身搭配前、中、后桥三把差速锁，700mm最大涉水深度与247mm最小离地间隙，满足专业越野场景需求。同时，两款车均配备12.3英寸双屏MBUX智能交互系统、柏林之声18扬声器、L2级驾驶辅助等豪华配置，在保留硬派性能的基础上，兼顾百万级豪华SUV的舒适与智能体验，仅上市时间存在差异——2025款于2024年10月上市，2026款则计划在2025年11月推出，为消费者提供了基于提车周期的差异化选择。

从技术层面看，奔驰G级的硬核性能体现在非承载式车身与前双叉臂、后整体桥悬挂的组合上，这种结构既保证了越野时的车身刚性，又能通过悬挂调校平衡公路行驶的稳定性。三把差速锁的标配更是其越野能力的核心，配合专门的越野地形模式，可应对泥泞、岩石、涉水等复杂路况；而48V轻混系统的加入，则让3.0T发动机在低转速区间的动力响应更迅速，同时优化了燃油经济性，WLTC工况下11L/100km的油耗在同级别硬派SUV中表现均衡。

在用户体验维度，奔驰G级实现了越野性能与豪华舒适的平衡。前排座椅支持加热、通风与按摩功能，三区独立空调可满足不同座位乘客的温度需求，后排座椅同样配备加热与通风，配合全车多层隔音玻璃，即使长途驾驶也能有效缓解疲劳。智能配置方面，12.3英寸双屏搭载的MBUX系统支持CarPlay、Android Auto与OTA升级，540度全景影像搭配透明底盘功能，无论是狭窄路段泊车还是越野时观察路况，都能提升安全性；选装的后排双11.6英寸液晶屏，则进一步满足了后排乘客的娱乐需求。

品牌层面，奔驰G级延续了40余年的经典“方盒子”造型，平开门、外露式备胎等标志性设计元素辨识度极高，同时通过真皮包裹、金属饰条与64色氛围灯的搭配，营造出百万级豪华SUV的质感。作为豪华硬派SUV的标杆车型，它将专业越野性能与高端配置深度融合，进口车型的品质与三年不限公里的整车质保，也符合高端用户对可靠性与服务的期待。

整体而言，奔驰G级在售的2025款与2026款G 500，以统一的指导价与一致的核心配置，为消费者提供了稳定的选择空间。其在硬核越野性能、高效动力组合与豪华智能配置上的均衡表现，既保留了经典硬派基因，又满足了现代高端用户对舒适与科技的需求，是豪华硬派SUV市场中兼具辨识度与综合实力的代表车型。