比亚迪腾势的智能驾驶辅助功能好用吗

比亚迪腾势的智能驾驶辅助功能很好用。腾势旗下有多款车型，各车型的智能驾驶辅助系统都有出色表现。比如腾势 D9 搭载“天神之眼”系统，感知能力强，功能覆盖全面。腾势 N7 的腾势 Pilot 系统让高速和城市 NOA 功能强大，泊车实用。腾势 Z9 功能全场景覆盖，还具备多种首创技术。这些系统感知精准、功能多样、决策智能，为用户带来出色体验 。

腾势D9 EV开启操作简便，在行驶过程中能够精准识别前车以及道路限速信息，跟车距离的把控也恰到好处，使得行车过程平稳顺畅。其搭载的“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，配备32个多形态传感器，犹如为车辆装上了“千里眼”和“顺风耳”，可以全方位、高精度地感知车辆周围环境，提前精准预判路况。在高速和城市道路上，它不仅能识别多种交通元素，还能主动变道，应对复杂路况也不在话下。

腾势N7的表现同样可圈可点。在夜间AEB测试中，它以60公里的时速能成功刹停静态两轮电动车，成绩优异。其搭载的腾势Pilot高阶驾驶辅助系统，拥有33个传感器和高感知算力。高速NOA领航辅助驾驶能够精确探测障碍物并主动躲避，城市NOA领航辅助驾驶可以自动完成转弯、变道等一系列操作。两颗800万前视摄像头视野宽广，让车辆对周围情况一目了然。记忆泊车和代客泊车系统也十分实用，为用户带来极大便利。

腾势Z9更是展现出强大的智能驾驶辅助实力。它首次搭载的BAS3.0 + 超人类驾驶辅助系统，实现了全场景驾驶辅助功能，在无地图的情况下也能实现高速公路和城市道路领航、自动泊车和代客泊车。并且，该系统与后轮双电机独立转向技术配合，操控更为灵活，众多全球首创技术为其提供了坚实支撑。

总之，比亚迪腾势各车型的智能驾驶辅助功能凭借精准的感知、丰富的功能以及智能的决策，为驾驶者提供了安全、便捷且舒适的驾驶体验，确实是好用且值得称赞的。