老旧车辆机油选择有哪些注意事项？

老旧车辆选择机油，要综合多方面因素，优先考虑高粘度机油。车龄 5 年以上的老旧车，发动机部件磨损，间隙增大，高粘度机油能更好填充间隙，减少磨损，降低烧机油风险。行驶里程超 10 万公里且发动机密封差的，高粘度半合成或矿物油较合适；保养好、磨损小的，可适当降低粘度。此外，气候条件也有影响，寒冷地区注重低温流动性，炎热地区侧重高温保护，同时要参考车辆保养手册。

具体而言，像日产、丰田、本田等主流品牌的老旧车，通常推荐使用10W/30的机油；通用别克的老旧车型，5W/30或10W/30都是不错的选择；上海大众帕萨特和波罗这类老旧车，5W/40更为适配；东风雪铁龙的老旧车辆则倾向于10W/40 。对于自然吸气且构件磨损严重的老旧车型，5W40能在高温环境下提供更好的油膜保护。如果车辆保养得当、磨损较小，那么5W30在一定程度上可降低油耗。

要是车龄超过10年，行驶里程超20万甚至30万公里，那建议使用粘度更高的机油，例如0W - 40、15W - 40或15W - 50 。就低温性能来说，10W40适用于最低气温不低于零下25℃的环境，而5W40能在零下30℃低温下依然正常工作，低温流动性和冷启动性能更出色。

总之，老旧车辆在选择机油时，要充分结合车辆的实际使用情况、行驶里程、发动机磨损程度以及当地的气候条件等多方面因素，同时参考车辆保养手册，这样才能挑选出最适合的机油，从而有效保护发动机，降低车辆的维护成本，延长车辆的使用寿命，让老旧车辆也能保持良好的运行状态 。