新能源车的车船税征收标准是什么

新能源车的车船税征收标准分为两类,节能汽车减半征收,新能源汽车则免征。对于节能乘用车,要求排量在 1.6 升及以下且燃用特定燃料、综合工况燃料消耗量达标;节能商用车也需燃用相应燃料且消耗量符合标准。而免征车船税的新能源汽车,如纯电动商用车等,要满足境内销售许可、符合产品技术标准、通过专项检测等多方面要求。这些规定旨在推动节能与新能源汽车的发展。

具体来说,节能乘用车需获得在中国境内销售的许可,排量严格控制在1.6升以下(含1.6升),并且燃用汽油、柴油,同时综合工况燃料消耗量必须符合标准。这一标准的设定,既考虑到降低能源消耗,又兼顾了汽车在实际使用中的动力性能和燃油经济性。

节能商用车同样要获得境内销售许可,燃用天然气、汽油、柴油等燃料,综合工况燃料消耗量也要达到相应标准。这对于商用车降低运营成本,减少对环境的影响有着积极作用。

免征车船税的新能源汽车涵盖纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。这些车辆要获得许可在中国境内销售,确保产品符合新能源汽车技术标准。例如,插电式混合动力(含增程式)乘用车的工况纯电续驶里程、燃料消耗量等都要严格达标。而且,它们必须通过新能源汽车专项检测,以保证产品质量和安全性。此外,生产企业或进口经销商在产品质量保证、售后服务等多个方面也都要符合要求,为消费者提供可靠的保障。

新能源船舶方面,若其主推进动力装置为纯天然气发动机,或者发动机采用微量柴油引燃方式且引燃油热值占比不超5%,则可享受免征政策。

总之,新能源车船税征收标准的制定,是为了鼓励节能减排,推动新能源和节能汽车产业发展,助力绿色出行,为环保事业贡献力量。

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