奔驰大 G 新款在安全性能方面做了哪些改进？

奔驰大 G 新款在安全性能方面进行了多维度改进。它采用全新钢铝混合结构，在减轻车重的同时提升刚性，更好保护车内人员；配备重型泄气保用轮胎、加强玻璃及关键部件保护系统，提升行驶稳定性。新增并道辅助、雷达测距等主动安全配置，增配 360 环影系统减少视野盲区。还提供两款防盗套件，为车辆安全保驾护航。多方面升级让新款奔驰大 G 安全性能更上一层楼 。

在驾驶辅助系统上，新款奔驰大G同样下足了功夫。ACC自适应巡航系统的配备，能自动控制油门和刹车，并时刻监测前方道路环境，根据前车情况及时做出调整，减轻驾驶者长途驾驶的负担，同时降低追尾风险。而车道偏离预警功能，当车辆不经意间偏离车道时，会及时发出警示，提醒驾驶者纠正方向，有效避免因车道偏离引发的事故。

被动安全层面，奔驰大G也毫不含糊。全车配备多个安全气囊以及安全带预紧器，在发生碰撞瞬间，气囊迅速弹出，安全带紧紧束缚住驾乘人员，将伤害降到最低。此外，自动泊车功能对于不擅长停车的驾驶者来说是一大福音，系统能够自动寻找合适车位并完成泊车动作，减少因操作不当导致的刮蹭碰撞。

新款奔驰大G还在一些细节之处优化安全性能。全车系将宽屏数字驾驶仪表列为标准配置，提供更清晰全面的车辆信息，让驾驶者随时掌握车况。无框内后视镜成为标准设备规格，不仅提升了车内的美观度，还能提供更好的后方视野。

总之，新款奔驰大G从车身结构、轮胎部件，到主动、被动安全配置，再到各种细节设计，全方位进行了安全性能的改进与提升。无论是日常驾驶还是应对复杂路况，都为驾乘者提供了更为可靠、安心的保障，无愧于其在豪华硬派越野领域的标杆地位 。