特斯拉 Semi 的充电设施建设进展怎样？

特斯拉 Semi 的充电设施建设正稳步推进。2 月 19 日，其在加利福尼亚州南洛杉矶县附近开建首个 Megacharger 大型充电站，设有 12 个充电站点，还将配备休息室等设施。该站点会采用升级版 V4 超级充电柜，本季度推出的新款 V4 充电柜能为 Semi 提供最高 1.2MW 的充电功率。此外，特斯拉也在积极筹备 V4 超级充电桩机柜部署，预计首批站点明年开放 。

特斯拉为Semi电动卡车打造的这一充电网络规划极具前瞻性。这个位于加利福尼亚州南洛杉矶县附近的充电站，建筑规模约148.64平方米，除了必备的充电区域，还充分考虑到了使用者的需求，设置了休息室、自动售货机、卫生间等设施，以及员工停车区，极大提升了使用的便利性与舒适性。

升级版的V4超级充电柜是此次充电设施建设的一大亮点。新款V4充电柜的推出，使得Semi电动卡车的充电速度得到质的飞跃，最高1.2MW的充电功率，能让车辆在更短时间内补充能量，减少等待时间，从而提升运营效率。这对于长途运输的电动卡车来说，至关重要。

并且，特斯拉已经向百事可乐和沃尔玛等交付部分Semi电动卡车，随着产能的逐步提升，未来上路的Semi电动卡车数量会不断增加。而充电设施的同步建设，无疑为这些车辆的大规模投入使用提供了坚实保障。

总之，特斯拉Semi的充电设施建设有条不紊地进行着，从首个充电站的规划建设，到V4超级充电柜的升级应用，每一步都在为电动卡车的普及和高效运营奠定基础，未来也有望为整个行业的发展提供可借鉴的模式。