电动车新规在充电设施方面有哪些新规定？

电动车新规在充电设施方面从指标选址、场所布置到设施安全等多方面有新规定。指标与选址上，充电插座与电动车数量比有要求，场所分布、位置有规定；场所布置分独立式和附建式，有相关要求；充电设施要用专用的，配电线路等有规定；消防安全上，充停场所有分区、消防设施要求；公共运营场所要明示信息，不同地区还有各自规定，充电收费也有相应规范。

在场所布置方面，充停、充换场所分为独立式和附建式。独立式的净空高度需满足一定标准，以保障充电过程中的空气流通与操作空间；附建式的则对操作区域和隔间等有细致要求，确保充电设施安全有序运行。

充电设施本身也有严格规定，必须使用专用充电设施。从配电线路的铺设，到充换电柜的规格与质量，都要符合相关标准，以此保证充电过程的稳定性与安全性，降低因设施问题引发的安全隐患。

消防安全同样不容忽视，充停场所要设置在非机动车库防火分区内，并划分充停单元。面积较大的场所，需配备相应的消防设施，如灭火器、消防栓等，以便在突发火灾时能迅速应对。

有公共运营功能的场所，要明示各类信息，如充电流程、收费标准等，同时建立完善的管理制度。用户也需使用原厂充电器，从源头上保障充电安全。

不同地区更是因地制宜出台了各自规定。广州将充电设施建设纳入老旧小区改造；湖南严禁私拉“飞线”充电等危险行为；张家口对新建项目的电动自行车停车位及充电装置数量等有明确配建标准。

在充电收费上，省内电动自行车充电收费要落实电价政策，明码标价。自2025年1月1日起全面实现充电电量单独计量，居民住宅小区内外的充电电费按不同电价政策执行，服务费实行市场调节。

总之，电动车新规在充电设施方面的规定细致全面，从设施建设到使用安全，从场所规划到收费规范，旨在为广大电动车用户提供更安全、便捷、有序的充电环境。