电动车保养周期一般是多久？

电动车保养周期并无固定标准，通常因车型不同而有所差异。纯电车型一般5000公里左右首保，之后每10000公里保养一次，部分车型如知豆D2是一年或一万公里保养一次，特斯拉Model S则为一年或两万公里一次；小型紧凑SUV如荣威ERX5是半年或1.2万公里保养一次。混动车整车保养周期多为12个月或7500公里总里程，发动机保养周期是12个月或5000公里混动里程。

除了车型因素，电动车的保养周期还受电池类型的影响。常见的铅酸电池成本低、性能相对稳定，多数电动车会采用，但它使用寿命较短，需要定期保养与更换，以保证其性能稳定。锂离子电池成本较高，具备比能量大等诸多优点，广泛应用于各类电动车中，能为车辆提供长续航和高性能表现，日常的保养维护也不可或缺。而晶胶电池成本高、性能稳定，虽然在市场上相对少见，但其安全系数高、使用寿命长，不过高昂的价格限制了它的普及，对其保养同样需要精心规划。

电动车的保养项目不同，周期也有区别。纯电动车常规保养主要有三电检测、底盘检测、灯光检测和轮胎检测。小保养时检测三电、底盘和灯光，一到两小时即可完成。大保养则在此基础上，更换空调滤芯。每两年或4万公里，还需更换转向液、变速箱油、冷却液和制动液等。同时，日常使用中，建议每半个月对轴承和制动器进行检查，轮胎保养每月进行一次。大约每7000公里进行小保养，每14000公里进行大保养，具体可根据车辆实际使用情况调整。

总之，电动车保养周期受到车型、电池类型、保养项目等多种因素影响。车主需要参考车辆使用手册，结合实际使用情况，合理安排保养时间，这样才能让电动车始终保持良好状态，延长使用寿命。