驻车制动系统需要定期维护吗？

驻车制动系统需要定期维护。它作为汽车的重要安全配置，肩负着防止车辆溜车的重任，对行车安全影响重大。在长期使用过程中，机械故障、润滑不足、零部件老化等都可能引发各种问题。通过定期维护，能及时察觉制动片过度磨损、制动拉杆松动等隐患。诸如检查提拉行程、制动仪表、制动液液面等项目，都能助力保持驻车制动系统的良好状态，保障车辆安全。

定期维护驻车制动系统包含多个重要方面。首先是提拉检验，不同车型的驻车制动器提拉行程和响应有标准数值，如小型轿车提拉式驻车制动器全程齿数7 - 8齿，提拉4 - 5响应达全程2/3位置且制动器生效，齿数过多就需调节 。其次是平地起步检验，在2档下驻车制动器生效若能正常起步，则表明制动力正常。还有坡度为20%上坡路段检验，车辆后溜不超100毫米然后自行停驻，说明驻车制动性能良好，否则就要进行检查调节。

日常使用驻车制动系统时也有一些注意事项。不要长时间把手刹拉到最紧，以免对部件造成不必要的损伤。车辆长时间停放后启动前，要检查制动系统仪表状态、制动液液面，确认车轮、刹车盘状态。对于电子手刹车辆，洗车或涉水后间隔3到5天要动一动车辆，防止相关部件出现故障。

驻车制动系统故障表现多样，原因也较为复杂。比如仪表盘显示故障，可能是驻车制动器本身、传感器、控制单元、软件、制动系统油压、电气等方面出现问题。制动率不达标，电子驻车制动器还可能出现制动电机、传感器、制动线路故障等。出现这些问题时，要及时检查维修。

总之，定期维护驻车制动系统意义非凡。它能帮助我们及时发现并解决潜在的故障隐患，确保车辆的安全性与稳定性，为我们的出行保驾护航。广大车主务必重视驻车制动系统的定期维护，并严格遵循汽车制造商给出的保养建议。