英菲尼迪 Q50S 操控性怎么样

英菲尼迪 Q50S 的操控性非常出色。

首先，它配备了一系列高性能的悬挂和车轮组件，如 Air Lift Performance 支柱、3P/3H 空气管理系统、SPL 前上部外倾臂、Megan 后部外倾套件和脚趾臂，还有 Rotiform 3PC 锻造 KPS 车轮和 Rolloface BBK 6 活塞前/后 4 活塞刹车，展现出强大的性能。

其次，排气方面选择 Motordyne Catback 定制双边双出排气与烤蓝的尾嘴，硕大的排气口力量感十足。

转向系统也很优秀，第二代 DAS 线控转向系统有很大进步，驾驶员能选择三种不同的转向力度和回馈，调节过程渐进，不会让人感到突兀，在激烈驾驶状况下转向精准不犯错，动态表现良好。

而且，英菲尼迪为 Q50S HYBRID 应用了大量的铝合金材质，副车架都是整体铝合金材质，还有很多加强结构，体积小且降低重量。前悬架部分采用双叉臂式独立悬架结构，这种设计让车轮运动轨迹更优秀，可根据不同情况自动改变外倾角，让车轮更好地紧贴地面，给工程师调校带来更大空间。

后悬架和前悬架设计思路一致，大量铝合金材质连杆的应用保证后轮输出驱动力时的前束变化，对车辆稳定性、轮胎贴地以及乘坐舒适性都有极大贡献。工程师们还为它匹配了充气减震器以及前后粗壮的防倾杆，让操控性能进一步提高。

此外，车辆的悬挂调校出色，在 Q50 车系里调校最硬但不缺韧性。DAS 线控主动转向技术使得转向超级精准，低速方向盘一圈儿打满、高速沉稳，还能选择不同的转向力度和回馈，驾驶模式多样。

总之，英菲尼迪 Q50S 在操控性方面表现卓越，是一款值得选择的车型。