特斯拉 3 的续航里程在不同路况下表现如何？

特斯拉 3 的续航里程在不同路况下表现各有不同。在高速路况实测续航可达 568 公里左右，百公里电耗 13.8 度，达成率 79.7%；拥堵路况实测续航约 588 公里，百公里电耗 13.3 度，达成率 82.5%。冬季低温会使续航衰减，按不同计算标准有所差异。复杂路况下能量回收制动可优化续航，而寒冷气候则会影响续航。总之，特斯拉 3 的续航受路况、季节等多种因素影响，差异较为明显 。

在寒冷的冬季，特斯拉 3 的续航表现确实面临挑战。从满电到续航归零时，按表显续航里程计算，续航衰减约为 52.16%，按 NEDC 计算约为 59.83% 。不过值得一提的是，特斯拉的电池温度管理系统在一定程度上能有效控制电池温度，减缓老化，对电池起到长期保护作用，在一定程度上弥补了冬季续航的不足。

不同测试标准下，特斯拉 3 的续航数据也有差别。在 EPA 标准下，Model 3 长续航全轮驱动版在 112.7km/h 的高速公路测试中，续航达到 595.5 公里，比 EPA 的 548.8 公里估值还多出 46.7 公里。新款 Model 3 官网标注的 CLTC 工况续航，长续航版为 713 公里，但实际车机屏幕显示的续航数值会根据驾驶习惯、用车环境综合评估，更接近真实续航，比如长续航版充电到 80%后表显续航 405 公里，满电约 503 公里。

国产 Model 3 标准升级版实测续航里程约为 380 公里，冬季和高速行驶时续航会减少。在 -10℃且开启加热功能的情况下，市区续航为 320 公里，高速为 245 公里。

综上所述，特斯拉 3 的续航里程受多种因素交织影响。路况的不同，如高速、拥堵，会让电耗和续航产生差异；季节变化，尤其是冬季低温，对续航影响明显；测试标准的不同，导致续航数据有所不同；车辆版本不同，实际续航表现也有区别。消费者在考量其续航时，要综合多方面因素。