比亚迪集团在电池技术上有哪些创新突破

比亚迪集团在电池技术上实现了诸多创新突破。比如推出刀片电池，通过结构创新提升体积利用率与续航里程，且安全性极高；闪充电池构建超高速离子通道，大幅缩短充电时长。此外，在电池结构设计方面获多项专利，提升连接可靠性与安装效率。不仅如此，还将刀片电池技术下放两轮车市场。这些突破有效提升了产品竞争力，推动行业发展。

比亚迪的刀片电池于2020年3月29日问世，采用磷酸铁锂技术，在结构上大胆创新，跳过“模组”环节，使得体积利用率提升50%以上，续航里程也相应提升50%以上。并且，它成功通过针刺、重卡碾压等多项严苛安全测试，在实际应用中展现出极高的可靠性与长寿命优势。

2025年3月17日发布的闪充电池同样令人瞩目，构建的超高速离子通道有效降低内阻，充电电流可达1000A，倍率达10C，充电功率1兆瓦。就像搭载该电池的汉L车型，闪充5分钟就能畅行400公里，真正实现了“油电同速”，大大缓解了消费者的充电焦虑。

在专利方面，2025年5月13日，比亚迪获得“电池、电池装置及用电设备”的实用新型专利授权。其独特的电池结构设计，让集流盘折弯部和连接部巧妙结合，提升连接可靠性，降低故障风险。同一天获得的“电池采样器、电池包和用电设备”实用新型专利，涉及的电池采样器结构设计提高了电池包安装效率，增强运输稳定性。

比亚迪还跨界将刀片电池技术应用于两轮车市场。5月17日召开的全球两轮/三轮车电池产品发布会，展示了采用磷酸铁锂软包电芯技术、循环寿命达6000次等诸多新突破。

总之，比亚迪集团凭借这些电池技术创新，在提升自身产品实力的同时，也为整个汽车及相关行业的发展注入了新动力，在未来的能源变革中必将发挥更为重要的作用 。