深圳的比亚迪工厂有怎样的生产规模？

深圳的比亚迪工厂生产规模颇为庞大。截至2022年底，在深汕特别合作区，比亚迪先后拿下4块新能源产业用地，一期超级工厂已投产，投资50亿，占地约95万平方米，全部投产后预计年产值100亿、提供超1.8万个岗位；二期工厂投资200亿，占地约379万平方米，全部达产后预计年产值超900亿、提供3.6万个岗位。此外，深圳其他工厂也分工明确，规划总产能可观。

其中，坪山工厂年产能可达15万辆。这里承担着比亚迪部分重要车型的生产任务，先进的生产设备和精湛的工艺，确保每一辆下线的汽车都具备高品质。

宝龙工厂主要致力于电子代工和电池生产。在电子代工方面，它为比亚迪汽车的智能化发展提供坚实后盾，从精密的电子元件到复杂的车载系统，宝龙工厂都能高效生产。而在电池生产领域，其先进的技术和严格的质量把控，为比亚迪新能源汽车提供源源不断的动力支持。

葵涌工厂的业务范围涉及电子制造与电池生产等多个领域。在电子制造环节，它与宝龙工厂相互配合，共同完善比亚迪汽车的电子产业链。在电池生产上，不断进行技术创新和产能提升，助力比亚迪在新能源汽车领域的蓬勃发展。

深汕工厂计划投资建设工业园，进一步拓展比亚迪在深圳的产业布局。随着这一系列工厂的协同运作，深圳基地规划总产能高达95万台，电池14GWh。

深圳的比亚迪工厂凭借众多工厂的合理布局与分工，形成了一个规模宏大且高效协同的生产体系。从核心零部件的生产，到整车的制造，再到电子代工与电池生产等多个环节，都展现出强大的生产能力。这不仅为比亚迪汽车的品质提供了坚实保障，也助力其在新能源汽车市场不断开拓进取，创造出辉煌的成绩 。