领克极氪的核心技术差异在哪里？

领克与极氪同属吉利旗下，核心技术存在诸多差异。平台上，极氪基于SEA浩瀚智能进化体验架构，灵活性和扩展性高；领克则基于CMA平台。三电技术方面，极氪有800V架构和第二代金砖电池，2025年还将推超级电混技术；领克的EM-P智能电混技术2025年也会升级。智能座舱与智能驾驶领域，二者采用不同芯片和系统，极氪的智能驾驶水平相对更高。这些技术差异让它们在市场上各有特色与优势。

在平台架构上，SEA浩瀚架构赋予极氪车型出色的空间布局和性能，能够灵活适配不同类型、尺寸的车辆，为后续的技术升级和新车型开发提供广阔空间。而CMA平台打造的领克车型，在机械素质和驾乘质感方面有着深厚的积累，展现出优秀的整体性和稳定性。

三电技术领域，极氪的800V架构搭配第二代金砖电池，能量密度高、充电速度快，800V快充网络有效缓解里程焦虑。2025年将推出的超级电混技术，采用900V高压架构，融合多种技术优势。领克的EM - P智能电混技术升级后，会带来更高效的P4电驱系统，为用户带来高效且经济的出行体验。

智能座舱与智能驾驶方面，极氪的Zeeker OS系统UI设计简洁美观、响应迅速，语音助手精准便捷。浩瀚高阶智驾系统迭代快，Kr AI大模型与DeepSeek深度融合，L3级智能驾驶快速突破。领克的Flyme Auto操作逻辑简单，UI精美，支持车手互联、无缝流转。领克900搭载英伟达索尔芯片，具备接入DeepSeek的能力，展现出独特的智能化魅力 。

总之，领克与极氪的核心技术差异明显，各自从不同维度满足消费者的需求。极氪在电动化和智能化的前沿技术上发力，展现科技豪华魅力；领克基于成熟平台，在电混技术和智能体验上稳步提升，凸显性价比与实用性。这些差异使它们在市场上错位竞争，共同为消费者带来更多优质选择。