比亚迪丰田谁的研发投入更多？

丰田的研发投入更多。在2023年世界十大汽车公司研发投入排名中，丰田以1.24万亿日元位居第三，而比亚迪研发费用为0.53万亿日元。2024年，比亚迪研发费用为531.95亿元，丰田虽未明确该年具体投入金额数值，但从过往排名等数据来看仍占优。不过比亚迪研发强度在2024年达到6.85%，超过丰田的3.7%，展现出强劲的研发进取态势 。

具体而言，丰田长期以来在研发领域的投入堪称雄厚。作为汽车行业的传统巨头，它在多个技术领域广泛布局。在混合动力技术方面，丰田有着深厚的技术积累和丰富的产品线，其研发投入确保了在这一领域始终保持领先地位。在氢能源等新兴领域，丰田同样投入大量资源进行探索和研发，不断推动技术的进步与应用。

反观比亚迪，尽管研发投入金额相对丰田要少，但研发强度上的优势不可小觑。2024年，比亚迪研发费用同比增长34.42%，是净利润的3.87倍，这显示出比亚迪对技术研发的高度重视和决心。过去10年间累积研发投入1580亿，高于特斯拉。如此高强度的研发投入，使得比亚迪在新能源汽车领域取得了众多核心技术成果，刀片电池、IGBT芯片等技术让其在市场上拥有强大的竞争力。

综上所述，丰田凭借长期的积累和大规模的投入，在研发资金总量上占据优势，维持着其在汽车行业全方位的技术领先地位。而比亚迪虽然在投入金额上稍逊一筹，但凭借高研发强度，在新能源赛道上实现了快速追赶与技术突破。两者在研发投入上各有特点，共同推动着汽车行业技术的进步与发展 。