吉利收购路特斯后的技术整合进展怎样

吉利收购路特斯后的技术整合进展颇为顺利且成果丰硕。在电动化、智能化转型上，路特斯采用激光雷达等全视域感知融合方式，推出先进架构并采用 800V 三电系统。在智能驾驶领域，不仅与多方成立合资公司整合技术优势，还为领克等提供智驾方案。此外，“莲花”品牌计划推出新车型。这些都表明，二者的技术整合正稳步推进，为未来发展筑牢根基 。

在电动化技术整合方面，路特斯积极探索并实践，取得了令人瞩目的成就。其采用的800V三电系统，具备高效的电能转换和传输能力，能够显著提升车辆的续航里程以及充电速度。这一先进的三电系统与激光雷达 + 超高清摄像头 + 4D毫米波雷达全视域感知融合方式相得益彰，为车辆的智能化和电动化协同发展提供了有力支撑。

推出的EPA边缘进化架构更是一大亮点，它支持轴距在2889 - 3100mm之间的适配，为路特斯未来丰富多样的车型布局奠定了坚实基础。这种灵活性使得路特斯能够根据不同的市场需求和产品定位，打造出各种类型的电动化车辆，从时尚的轿跑车到实用的SUV，满足消费者多元化的选择。

在智能驾驶领域，2025年3月2日成立的合资公司成为技术整合的关键举措。各方在智能驾驶技术等方面的优势汇聚于此，通过整合资源、发挥协同效应，大大提升了研发效率并降低了成本。浙江吉润、重庆迈驰以及路特斯机器人等各方注入的智驾相关技术，犹如百川归海，共同推动着智能驾驶技术朝着产业领先的方向迈进。

此前，领克Z10智驾版高阶智驾方案由路特斯机器人提供，这一实例充分展示了路特斯在智能驾驶技术输出方面的能力。不仅如此，路特斯机器人还获得远程商用车定点，并与欧洲顶级汽车厂商达成协议，为多款车型提供智能驾驶解决方案。这些成绩的取得，无疑证明了路特斯智能驾驶技术的可靠性和先进性，也进一步促进了吉利汽车智驾体系的完善与功能的迭代升级。

“莲花”品牌作为技术整合的另一个重要体现，承载着吉利和路特斯对于豪华电动车市场的野心。吉利已注册“莲花”商标及新LOGO，并计划在2026年前后推出相关车型。届时，2026款电动车产品ELETRE、EMEYA和TYPE 134都将会亮相，特别是TYPE 134主打中型SUV市场，售价或超过40万，将与蔚来ES6、小鹏G9等展开竞争。这一系列的规划，预示着“莲花”品牌将凭借路特斯的技术底蕴以及吉利的市场资源，在豪华电动车领域开拓出一片新天地。

总的来说，吉利收购路特斯后的技术整合，如同一场精心编排的交响乐，电动化、智能化以及品牌建设等各个乐章相互呼应、协同共进。从电动化技术的革新到智能驾驶领域的突破，再到“莲花”品牌的全新布局，每一个音符都奏响着成功的旋律。这些技术整合成果不仅为路特斯带来了新的发展机遇，也为吉利汽车在全球汽车市场的竞争中增添了强大的助力，推动双方在汽车产业的变革浪潮中破浪前行，驶向更加辉煌的未来。