从国企角度看，红旗未来的发展战略是什么

从国企角度看，红旗未来的发展战略主要体现在以下几个方面。

首先，全力推进新能源车发展，All in 新能源，技术创新投入、新增产能全部用于新能源汽车，停止传统燃油车技术和产能的新增投入。计划到 2025 年，新能源汽车销量超过 50 万辆；到 2030 年，新能源汽车成为销售主体。

其次，明确品牌架构，在“红旗”主品牌下构建“新能源汽车”“节能汽车”“红旗顶级车”“超级跑车”四个子品牌，每个子品牌都有相对独立的理念、标识和设计语言。

再者，发力海外市场，第一步目标是到 2025 年在海外建成超过 700 家红旗体验空间、超 1000 家服务网络、60 万个补能终端；实现海外销量占总销量的比例超过 10%，当年海外销量同比 2022 年增长 20 倍；2030 年实现海外销量占总销量的比例达 25%。

另外，发布全新品牌标识，提升品牌形象，展现品牌关切自然、珍爱生命的本心，聚焦新能源、聚力绿色智能出行的决心，以及创新创造、领航世界高端新能源汽车业的雄心。

同时，发布全新架构和推出新车型，如“旗帜”高端电动智能超级架构，包含“旗羿”电动化、智驾化集成平台和“旗偲”智能化、体验化集成平台。未来三年高频、密集推出 15 款新能源智能产品，覆盖轿车、SUV 及 MPV 全部细分市场。

还有，通过改革激发企业活力，进行“四能”改革，重塑组织架构、管理体制、运营机制和企业文化，激发员工干劲。以产品创新、技术创新、数字化创新、智能制造为核心，形成产品矩阵。与国内优势企业合作，打造“旗智”芯片和整车级操作系统“FAW.OS”。

最后，整合营销管理体系，提升协同作战能力，强化品牌营销体系，更好地向智能电动化和“用户型企业”转型。