法拉利赛车的历史上有哪些经典车型？

法拉利赛车的历史上有很多经典车型。

首先是 1962 款法拉利 250 GTO，它是 20 世纪 60 年代最先进的跑车，代表了当时法拉利的最高技术水平。最大功率 302 马力，5.8 秒即可破百，性能卓越且外形优雅，是收藏家们的最爱。

1987 款法拉利 F40 是恩佐·法拉利生前的最后一款跑车，为庆祝法拉利成立 40 周年打造。它是法拉利第一台时速超 320km/h 的民用跑车，中置引擎＋后轮驱动，3.0 V8 双涡轮增压发动机能提供 471 匹马力，百公里加速仅 3.8 秒，性能强悍。

2002 款法拉利 ENZO 以法拉利创始人命名，采用全新设计语言，借鉴一级方程式赛车空气动力学效应，搭载 V12 自然吸气发动机，最大马力 660 匹，配合 F1 递进式排挡箱，3.65 秒破百，是终极性能的完美诠释。

2013 款法拉利 LaFerrar 集结法拉利工匠精神，与迈凯伦 P1、保时捷 918 并称“三大神车”，其马力最高、重量最轻，采用 HY-KERS 混合动力系统，联合输出功率高达 708 千瓦，3 秒内可完成 0-100km/h 加速。

此外，还有 Ferrari 275 F1，在 F1 单座赛车发展中意义重大，3.3 升发动机最大功率 300 马力，匹配 4 挡手动变速箱，最高车速 280 公里/小时。法拉利 340 America 专为美国市场打造，V12 发动机达 4101.6cc，迸发出 220 匹马力，极速 240km/h。法拉利 250 S 采用 3LV12 发动机，最大功率 169KW，最高时速 250km/h。法拉利 342 America 是 340 America 的改进版，装备新款四速全同步器变速箱。

法拉利的历代旗舰级车型也很经典，如第一代旗舰级跑车法拉利 250 GTO，搭载 3.0L V12 自然吸气发动机，5.8 秒完成 0-100km/h 加速。第二代旗舰级跑车法拉利 288 GTO，搭载 2.85 升双涡轮增压 V8 发动机，车重 1160 公斤，4.9 秒破百。第三代旗舰级跑车法拉利 F40，运用法拉利 F1 黑科技，3.8s 完成 0-100km/h 加速。第四代旗舰级跑车法拉利 F50，搭载 3.5 升 V12 发动机，百公里提速 3.7s。第五代旗舰级跑车法拉利 Enzo，采用 6.0 升 V12 自然吸气发动机，百公里提速 3.2s。第六代旗舰级跑车法拉利 Laferrari，采用 HY-KERS 系统，0-100 公里/小时加速不足 3 秒。还有 2019 款法拉利 SF90 Stradale，搭载混合动力系统，0-100km/h 加速仅需 2.5 秒。