奥迪纯电 Q5 的悬挂系统调校怎么样？

奥迪纯电 Q5 的悬挂系统调校非常出色。

它采用前麦弗逊+后多连杆的悬架组合，配有 DCC 自适应动态调节，能依不同驾驶工况自动调节。

舒适模式下，配合 e-quattro 让车辆各路段行驶舒适，高速时车身姿态稳健。

避震器紧实，贴近燃油车感受，簧下车轮跳动利落不细碎，有德系车风格。

连续变向时，侧倾抑制能力稳定有韧性，确保车内驾驶者舒适。

通过连续高频震动路面，悬挂压缩回弹及时紧致，无多余弹跳。

即便轴距近 3 米的后驱属性 SUV，也保留了转向紧致、车头灵敏、循迹性强和极小转弯半径的特点，调头轻松。

悬架调校偏向舒适，底盘厚重扎实，有质感，过坎坷湿滑坑洼路面掌控感清晰稳健，对路面颠簸处理到位，能吸收就吸收，不能吸收就快速反馈，保持驾驶舱平稳。

与汽油版奥迪相比，少了些沉稳，但比大众 ID 系列好。

细碎路面滤波效果不错，悬架响应及回弹速度快。

舒适模式仿佛弹簧支撑，运动模式明显偏硬，整车更紧凑。

不过过嘈杂路面会有些碎，可能与轮胎橡胶硬度、气压值有关。

总之，奥迪纯电 Q5 的悬挂系统调校优秀，能满足多种驾驶需求，带来舒适且有质感的驾驶体验。