早期汽车中手刹叫什么名字？

早期汽车中手刹就叫“手刹”，也被称作“手动驻车制动器”。在汽车发展早期，驻车制动主要靠手动操作，通过拉动制动杆来达成，所以人们通俗地将其命名为“手刹” 。这种手动操作方式简单直接，是当时保障车辆停放安全的关键装置，随着汽车技术发展，手刹不断演变，但这个通俗名称却一直沿用至今。

在那个汽车科技尚不算发达的年代，手刹以一种质朴而纯粹的方式履行着它的使命。手动拉动制动杆的动作，承载着车辆停放时的安稳。每次停车，驾驶员都要精准地拉起手刹，让车辆稳稳地停在原地，免受滑动或移动的困扰。

早期的手刹装置虽然看似简单，却凝聚着那个时代工程师们的智慧。它没有过多复杂的电子辅助，完全依靠机械结构实现制动。当制动杆被拉起，一系列巧妙的机械联动便开始运作，紧紧锁住车轮，给予车辆可靠的支撑。

而且在早期，其实还有一种较为原始的“驻车手段”。在没有专门手刹装置的时候，驾驶员停车时会利用石块、木楔等物体将车轮固定。这是一种因地制宜的方法，在紧急或简陋的情况下，这些随手可得的物品发挥了重要作用，防止车辆因地形或外力而滑动。

随着汽车工业的不断进步，手刹的形式和功能都发生了巨大变化。如今，电子手刹逐渐普及，只需轻轻一按按钮，就能完成驻车制动，操作变得更加便捷和优雅。但“手刹”这个名字，却如同汽车发展历程中的一枚印记，深深烙印在人们的记忆中。它见证了汽车从简单到复杂、从手动到智能的蜕变，始终是保障车辆停放安全不可或缺的一部分。