如何提升奥迪 Q4 的续航表现？

要提升奥迪 Q4 的续航表现，可以从以下方面入手。

电池性能方面，奥迪 Q4 已进行了升级，最大能量容量为 82 kWh，净能量密度达 77 kWh，能以 135 kW 甚至 175 kW 进行直流快速充电。

电机方面，永磁电机在性能和能耗上有所改进，有助于最大化自主性。

驾驶模式上，日常通勤上下班，合理使用 B 档动能回收模式。在市区开，B 档减速值为 0.3G，适合人体驾驶感受，交通拥堵时能减少能耗，下山时还能最大程度帮助电池回收能量。同时，行驶途中要合理使用空调。

制动系统方面，重新设计以减少剩余制动力矩，像 E-Tron 的全轮驱动动力系统，会关闭前电机减少阻力。回收系统要优化，将动能转化为电能输送回电池组，提供更分散的三个再生级别，让车主通过油门踏板实现再生制动。

提高冷却系统效率和能源消耗，增加可用电池容量，比如从 83.6 千瓦时增加到 86.5 千瓦时。调整 SOC 窗口，增加电池可用电量，比如从 88%放开至 91%。优化前驱动电机使用策略，整车低负载运行时，前驱电机不参与驱动。对高压器件的 4 个冷却回路进行优化，减少冷却液流通量和水泵耗电量。使用新的刹车器，减少刹车中的制动扭矩和摩擦造成的能量损失。

降低整车风阻，像 e-tron S 就将风阻系数降低。冬季使用时，注意充电环境温度控制在 10 - 35℃，行车前预热，养成良好驾驶习惯，比如缓加速起步、平稳行驶，避免急加速和急减速，不开过高空调，合理使用能量回收，补足胎压。

在 D 档驾驶时，可打开中控屏幕设置：【车辆→节能辅助→能量回收→自动】提升续航里程，遇到前方有车时会以动能回收方式自动减速。如果想手动操作，先关闭节能辅助，挂 D 档起步后，通过方向盘两侧的动能回收拨片调节，根据驾驶习惯，开车慢可调成 1 格，开车快可调成 2 格。

奥迪目前合作的充电桩品牌有开迈斯、国家电网、南方电网、特来电、星星充电、万马、万城万充，可用赠送的电卡免费充电。