俄罗斯与其他国家在汽车进口关税方面有何差异？

俄罗斯与其他国家在汽车进口关税方面存在显著差异。

俄罗斯的汽车工业相对薄弱，因此倾向采用较高的关税税率来保护国内产业。比如，进口到俄罗斯的二手车需缴纳车辆价值 25%的关税、20%的增值税，还有 1000 至 5000 美元的消费税和同样金额的报废处理税等。而进口到俄罗斯的纯电动汽车曾享受过 0 关税优惠政策，但 2022 年 1 月 1 日停止，目前需缴纳 15%的关税。新车方面，俄罗斯计划从 8 月 23 日起降低汽车进口关税 5%，并在入世后 7 年内将新车进口关税从 25%降至 15%。

相比之下，发达国家汽车工业发达，对汽车进口关税征税相对较低。像加拿大汽车进口关税为 16.7%，英国为 10%，且由于发达国家间多签订贸易协议，汽车进口关税进一步下降。

此外，不同排量的汽车在俄罗斯所需缴纳的报废税金额不同。排量不高于 2.0 升的汽车需额外缴纳约 2.4 万元人民币；2.0 至 3.0 升的需缴纳约 6.6 万元；3.0 至 3.5 升的需缴纳约 7.6 万元；超过 3.5 升的则需缴纳约 9.6 万元。电动汽车也需支付约 2.8 万元的额外费用。

总之，俄罗斯与发达国家在汽车进口关税上差异明显，俄罗斯较高，发达国家较低。这种差异主要源于各国汽车工业发展水平和经济发展水平的不同。