奥迪 Q5L 有 quattro 和没有的区别在哪

奥迪 Q5L 有 quattro 和没有的区别主要体现在以下方面。

有 quattro 四驱系统的奥迪 Q5L，在正常行驶时以前驱为主，当遇到急加速、高速行驶、车轮悬空、车轮打滑等情况，四驱系统会迅速介入，0.2 秒就能完成从两驱到四驱模式的切换。其四驱系统中的多片离合器式限滑差速器能实现前后扭矩最大 15:85 的分配范围，还能断开多片离合器和后桥的爪齿离合器，将 100%动力输送给前轴。

而没有 quattro 四驱系统的奥迪 Q5L，在应对复杂路况时的能力相对较弱。

quattro 四驱系统中的普通 quattro 为纯机械式结构，采用扭矩感应式机械中央差速器，运动过程趋于机械控制。而 quattro ultra 四驱系统则使用电控式多片离合器来分配前后轴之间的动力，可以完全断开后轴实现 100%前驱的模式，并且中央传动轴及后差速器壳体也能够停止转动。

老款 Q5L 为全时四驱系统，纵置结构集成的是托森差速器，能实现前后桥 50:50 的固定分动。2020 款奥迪 Q5L 不再使用托森差速器，而是降级使用了多片式离合器限滑差速器，运行状态变为适时四驱，正常驱动用前轮，前轮打滑时才会以固定比例分动实现四驱。

从动力水平来看，奥迪 Q5L 提供两个动力标准选项，低功率选项动力储备驱动车身表现一般，高功率选项性能不错。

总之，奥迪 Q5L 配备 quattro 四驱系统能在多种路况下提供更好的操控和稳定性，而没有四驱系统则在这方面表现逊色。