24 款阿维塔 12 的操控性能怎么样

24 款阿维塔 12 的操控性能相当出色。

动力上，单电机后驱版电机最大功率 230kW，最大扭矩 370N·m，百公里加速 6.7s；双电机四驱版本最大功率 425kW，最大扭矩 650N·m，动力强劲，提速迅猛。

全系搭载宁德时代三元锂电池，有 700km 和 650km 的纯电续航里程，增程版车型采用 1.5T 涡轮增压增程器，发电效率高，动力输出线性，满电 0-100 公里每小时 6.7 秒，馈电 7 秒左右，15 分钟可完成 30%充至 80%电量。

底盘方面，采用前双叉臂、后多连杆悬挂，带空气弹簧减震器，支持底盘高低升降和悬架软硬调节。悬挂最软时能有效过滤大坑洼和细碎颠簸，最硬时支撑性好，高速弯道车身稳定，连续变线转向系统响应迅速准确，后轮循迹性出色。

车内配置丰富，配备 3 颗激光雷达、3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达和 11 个摄像头，还有 540 度全景影像、前后驻车雷达、开门预警、车道偏离预警、主动刹车等功能，以及自动泊车入位、遥控泊车和自动变道辅助等，驾驶操控便捷。

方向盘设计贴合人体操控习惯，女司机也能轻松适应。还配备华为 iTRACK 四驱动态扭矩控制系统、CDC 悬架阻尼调控系统和天钩控制技术，能在毫秒内精准控制扭矩阻尼，优化操作质感。

此外，车内空间宽敞，轴距达 3020mm，能满足多用途场景需求。650 三激光四驱性能版新增空气悬架系统、cdc 动态悬架阻尼控制，操控性和舒适性更出色。

总之，阿维塔 12 能满足驾驶者对操控的各种需求。