奥迪 S4 机械增压的工作原理是什么

奥迪 S4 机械增压的工作原理就是通过发动机的动力来驱动增压器内部叶片旋转，从而产生增压空气并送入引擎进气歧管中，增加进气歧管内的空气压力。

这种方式能克服气门干涉阻力，在保持进气歧管、气门、凸轮轴尺寸不变的情况下，每次气门开启时间内挤入燃烧室的空气增多，相应的喷油量也增加，使引擎工作能量加强。

奥迪 S4 机械增压采用皮带与引擎曲轴皮带盘连接，利用引擎转速带动机械增压器内部叶片，实现增压空气的产生和送入。其作用是为了更快更早地让增压器发挥效果，增压的动力直接取自发动机飞轮，增压器工作转速随发动机转速变化。

奥迪 S4 所采用的机械增压器通常为罗茨式增压器，采用挤压工作原理，结构紧凑，压缩空气到气缸的路径短，反应迅速。增压压力连续供给，且随转速升高而增大，发动机扭矩增大快，能提前达到最大扭矩值，起步性能好，而且寿命高，保养方便。

机械增压还分为离心式、鲁兹式和螺旋式增压器。离心式通过旋转的叶轮将空气加速并压缩后送入进气歧管；鲁兹式通过旋转的凸轮轴驱动内部叶片将空气压缩后送入进气歧管；螺旋式结合了离心式和鲁兹式的优点，用两个旋转的叶片将空气压缩并送入进气歧管。