与涡轮增压相比，奥迪 S4 机械增压的差异在哪

奥迪 S4 机械增压与涡轮增压的差异主要体现在以下方面。

机械增压是利用发动机本身的动力带动压气机进行增压，增压器会消耗发动机动力，转速随发动机转速改变，不会有增压滞后，发动机低速运转时效果好，但受发动机转速限制，高速时会增压不足。

涡轮增压则是利用发动机产生的废气推动涡扇带动进气管中的涡扇转动来增压，不消耗发动机动力。涡轮增压器转速极高，所增压力比机械增压器高数倍，不过涡扇有惯性，中间轴承有阻力，废气突然增多时涡扇转速不会同时提高，存在涡轮迟滞。

机械增压结构相对简单，只要引擎运转就会自然产生增压，引擎转速越高增压压力越大，但节油效果不如涡轮增压。

涡轮增压增压能力强，小排量也能产生强大驱动力，相对更节油，但结构复杂，故障率比机械增压高。

机械增压通过皮带由曲轴带轮驱动压缩气体，在任何工况下都能提供实时的增压响应，完全不依赖排气温度和压力，在任何情况下都没有增压延时，具有对应油门的极好瞬态响应和极佳驾驶性能。

涡轮增压利用废气驱动涡轮增压器的涡轮带动进气端的压叶轮压缩进气，从而获得较高的进气歧管压力和更大流量的空气，增强发动机输出功率和转矩。

同时，发动机都会在增压器压端出口后的管道上安装中冷器，用来降低压缩气体温度，进一步提高空气密度，同时改善发动机的燃烧，减少排放和油耗。

总之，奥迪 S4 选择机械增压还是涡轮增压，取决于具体需求和车辆的设计理念。