比亚迪技术在国际上处于什么水平？

比亚迪技术在国际上处于领先水平。

比亚迪的混动技术成就斐然，第五代 DM 混动技术创下三项全球之最，最高发动机热效率达 46.06%，百公里最低油耗仅 2.9 升，全球最长续航可达 2100 公里。它突破了日本的混动技术垄断。

日本丰田的混动车型普锐斯凭借行星齿轮装置等专利技术称霸市场，丰田还通过专利群策略封锁了其他车企的发展道路，专利数量达 23740 项。而比亚迪从擅长的电池领域出发，以电为主搞混动技术，成功绕过专利封锁。其混动技术从第一代发展到第五代，不断创新优化。

比亚迪在新能源汽车销量上也表现出色，12 月销售车辆 341043 辆，全年销量达 30224417 辆，同比增长显著，成为中国和全球新能源汽车的冠军。这得益于强大的 DMi 混动技术、全面转向新能源汽车的战略、紧跟国家政策、自身优秀的质量性能、强大的产品线以及出色的市场营销。

此外，比亚迪在日内瓦车展上大放异彩，吸引全球目光，助力全球能源绿色转型。在功率半导体领域，其产品性能达到或超过行业巨头。在 AEB 技术测试中刷新纪录，高压技术方面也有众多全球首创，如乘用车 800 米高电压平台、升压充电技术、双枪超充技术、复合直冷技术、全场景智能脉冲自加热技术等，不断解决用户充电痛点，提升充电体验。

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